簡介：    

    四川高速路智慧交通氣象站-惡劣天氣現(xiàn)象儀是深圳聚一搏專為高速公路場景設計的全天候自動監(jiān)測系統(tǒng)，主要功能是實時捕捉影響行車安全的氣象與路面關鍵參數(shù)，通過數(shù)據(jù)傳輸與預警機制，為交通管控、養(yǎng)護決策和公眾出行提供科學支撐，是高速公路安全保障體系的基礎設施之一。

四川高速路智慧交通氣象站-惡劣天氣現(xiàn)象儀由分布在高速公路沿線的若干個能見度監(jiān)測站聯(lián)網組成，對高速公路沿線的能見度、路面狀況，結冰，積雪，風向、風速、溫度、濕度、大氣壓力等進行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

 規(guī)格參數(shù)：

能見度傳感器：基于氣溶膠前散射原理，監(jiān)測范圍 10m~10km，≤1500m 時誤差≤±10%，是霧天預警的核心設備，采樣區(qū)中心點需距路面 3m 安裝。

路面狀態(tài)傳感器：分埋入式與非接觸式，可識別干燥、潮濕、積水、積雪、結冰等狀態(tài)，精準測量水膜 / 積雪 / 結冰厚度（分辨力 0.1mm）、路面溫度（0cm 層 - 50℃~+80℃、-10cm 層 - 40℃~+60℃），

天氣現(xiàn)象儀：通過激光遙測技術，識別雨、雪、雨夾雪、霧、大風等天氣類型及降水強度，為綜合預警提供依據(jù)。

數(shù)據(jù)采集與傳輸模塊：采集器每 1 分鐘至少完成 1 次全要素數(shù)據(jù)采集，將傳感器信號轉化為標準化數(shù)據(jù)，時鐘月累計誤差不超過 15s；通過 4G/5G、以太網等方式，實時上傳至中心平臺，支持遠程控制與故障反饋。

供電與支撐模塊：供電可選擇市電（AC220V）、太陽能 + 蓄電池組合，蓄電池獨立供電需保障設備連續(xù)工作≥7 天；支架采用不銹鋼或鍍鋅鋼材，具備抗風、抗震、防腐性能，機箱防護等級達 IP65，適應高速公路惡劣戶外環(huán)境。

2. 軟件平臺（中心站監(jiān)控系統(tǒng)）

由計算機、網絡設備及專用軟件組成，可接入多站點形成監(jiān)測網絡，核心功能包括：

數(shù)據(jù)存儲與分析：匯總各監(jiān)測站數(shù)據(jù)，生成趨勢曲線、歷史報表，支持異常數(shù)據(jù)自動篩選；

預警閾值設置：針對不同天氣風險（如能見度＜200m、路面結冰、風速≥25m/s）設置分級閾值；