系統組成

深圳聚一搏智慧交通全要素公路氣象監測站由前端數據采集單元、監測主機、后臺軟件，監控中心（上位機服務器）等組成。其中前端采集單元包含高速路上的溫度、濕度、能見度等各類參數，各變送器數據通過有線方式匯集到監測中心主機，主機終將接收到的信息通過無線網絡或者有線網絡（以太網/RS485/RS232）上傳到監控中心，由運行于監控中心的監控軟件進行數據存儲、分析、顯示和處理。如果上報的數據超過限位值，監控軟件將會進行多種手段的報警提示。 

技術參數：

.空氣溫度范圍：-30～ 70℃ 精度：±0.2℃   分辨率：0.01℃

.空氣濕度范圍0～100%       精度：±3%    分辨率：0.1%

.光照強度范圍0～200Klux   精度：±5%    分辨率：0.1Klux

.風速測量范圍：0～30m/s  精度：±0.5%    分辨率：0.1m/s

.風向測量范圍：16 方位（360°）精度：0.5%    分辨率：0.1%：

.雨量測量范圍：0..01mm～4mm/min 精度：≤±3% 分辨率：0.01mm

道面狀況：干、潮、濕、潮和化學試劑、濕和化學試劑、霜、雪、冰

能見度：10 ±10%，(10-10000m) 15%,10Km-20Km

深圳聚一搏智慧交通全要素公路氣象監測站

●實時監測路面狀況、公路氣象環境，各監測點可靈活進行單路測量或多路測量。為車輛駕駛員提供重要的基礎信息。

●監測參數超過預先設定的限值時，可以通過 GPRS上報告警信息給用戶，為遠程施肥控制提供農田環境信息。

●可擴展能見度、路面積水、雪厚、雨雪量、車流量、風速、風向、噪聲等監測功能。

●數據采集、存儲頻率可靈活調整，可遠程設置監測設備工作參數。

●支持 GPRS、短消息、局域網等多種通訊方式，推薦采用 GPRS無線通訊。

●可同時將監測數據上報至多個中心。

●具備監測數據、報警數據的統計、分析功能，數據報表可導出、可打印輸出。

●監測系統軟件具備 GIS功能，可在地圖上顯示各監測點的詳細分布位置。

●用于對能見度、路面積水、雪厚、雨雪量、車流量、風速、風向、噪聲等要素進行全天候現場監測?？梢酝ㄟ^專業配套的數據采集通訊線與計算機進行連接，將數據傳輸到交通管理大隊數據庫中，用于統計分析和處理。

●路面狀況數據記錄儀具有路面狀況數據采集、路面狀況數據定時存儲、參數設定、友好的軟件人機界面和標準通信功能，圖形數據顯示，有線通訊方式，在Windows2000以上系統環境即可運行,存儲數據，數據存儲格式為 EXCEL標準格式，可生成路面狀況、氣象數據圖表，供其它軟件調用。