流量計(jì)常用于測(cè)量技術(shù)、計(jì)量技術(shù)、液壓、監(jiān)控技術(shù)、控制和調(diào)節(jié)、過程技術(shù)等，由于高精度流量測(cè)量技術(shù)，被廣泛應(yīng)用于石油、石化、天然氣、化工、造紙、汽車、食品等行業(yè)。在化工行業(yè)，流量計(jì)量不準(zhǔn)確會(huì)造成化學(xué)成分分配比失調(diào)，無法保證產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)重的還會(huì)發(fā)生生產(chǎn)安全事故。在電力工業(yè)生產(chǎn)中，對(duì)液體、氣體、蒸汽等介質(zhì)流量的測(cè)量和調(diào)節(jié)占有重要地位。

流量計(jì)使用步驟：

使用時(shí)，正確的使用步驟不僅有利于機(jī)器的運(yùn)行，還可以增加流量計(jì)的性能，因此，明白液體流量計(jì)的使用步驟是很有必要的。下面，來說一下液體流量計(jì)的正確使用步驟：

1、在使用壓力傳感器前，對(duì)其進(jìn)行性能測(cè)試。將它接上透明的水管，用水柱高坐壓力，用高靈 敏度數(shù)字萬用表測(cè)量電壓。

2、在安裝時(shí)需要一定直管段，且普通型對(duì)于振動(dòng)和高溫沒有很好的解決辦法。渦 街有壓電式和電容式，后者在耐溫和耐振動(dòng)方面有優(yōu)勢(shì)，但價(jià)格較貴，一般用于過熱蒸汽的測(cè)量。

3、只要能傳播聲音的流體均可以用液體流量計(jì)； 超聲波流量計(jì)可以測(cè)量高粘度液體、非導(dǎo)電性液體或氣體的流量，其測(cè)量流速的原理是：超聲波在流體中的傳播速度 會(huì)隨被測(cè)流體流速而變化。

4、浮子可以在錐管內(nèi)自由地上升和下降。在流速和浮力作用下上下運(yùn)動(dòng)與浮子重量 平衡后， 通過磁耦合傳到與刻度盤指示流量。

傳感器街上 12v 電壓。記錄數(shù)據(jù)。如成線性關(guān)系，則表示性能穩(wěn) 定，可以使用。

齒輪流量計(jì)有通用型、高壓型、食品衛(wèi)生型和全塑型等幾種類型，適用于各種清潔液體的流量測(cè)量。根據(jù)流量計(jì)的口徑大小，也允許流體中存在一定的小顆粒雜質(zhì)。 齒輪流量計(jì)，是容積式流量計(jì)的一種，用于精密的連續(xù)或間斷的測(cè)量管道中液體的流量或瞬時(shí)流量．它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高介質(zhì)的流量測(cè)量。

齒輪流量計(jì)特點(diǎn)

1、流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。

2、粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對(duì)測(cè)量愈有利。

3、齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會(huì)將齒輪卡死，以致無法測(cè)量流量）。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測(cè)量誤差。

KRACHT流量計(jì)常用型號(hào)：

KRACHT流量計(jì)SVC 10 B1 F2 F1 S1

KRACHT流量計(jì)VC 0,025 F1 PH

KRACHT流量計(jì)VC 5 F4 PS /113

KRACHT流量計(jì)VC 0,1 F6 RS

KRACHT流量計(jì)VC 5 F4 PS

KRACHT流量計(jì)VCG2M1F1P2SH

KRACHT流量計(jì)VC 5 F1 PS

KRACHT流量計(jì)VC 0,025 K1 F1 P2 SM

KRACHT流量計(jì)VC 0,04 E6 PX - ATEX/IECEx

KRACHT流量計(jì)VC 12 K1 F1 P4 SK /220

KRACHT流量計(jì)VC 1 P4 PS

KRACHT流量計(jì)VC 0,04 F1 PH

KRACHT流量計(jì)VC 0,4 G1 E1 P2 SH

KRACHT流量計(jì)VC 0,2 - AL 2 F /146

KRACHT流量計(jì)VC 0,2 K1 F1 P2 SH

KRACHT流量計(jì)VC 3 P1 PS

KRACHT流量計(jì)VC 5 P1 PS

KRACHT流量計(jì)VC 3 F1 PS /79

KRACHT流量計(jì)VC 0,2 F1 PS /220